MG ZS – sơ đồ hộp cầu chì
MG ZS – sơ đồ hộp cầu chì
Rok sản xuất:
vị trí
- Hộp cầu chì khoang hành khách （bên dưới hộp đựng găng tay phía hành khách
- Hộp cầu chì khoang động cơ（ở bên trái khoang động cơ
Hộp cầu chì khoang hành khách
| Nr | А | miêu tả |
| F1 | 15 | Vòng đệm phía sau |
| F2 | 10 | Công tắc gương chiếu hậu, ổ cắm chẩn đoán |
| F3 | 5 | Màn hình chuyển số |
| F4 | 15 | Rơle máy giặt phía trước |
| F5 | 10 | Cảm biến túi khí |
| F6 | 10 | Công tắc bàn đạp phanh |
| F7 | 15 | Rơle khóa |
| F8 | – | – |
| F9 | – | – |
| F10 | – | – |
| F11 | – | – |
| FI2 | – | – |
| F13 | – | – |
| F14 | – | – |
| FI5 | 15 | Ổ cắm điện phía trước |
| FI6 | 5 | radio |
| F17 | 5 | Đèn nội thất phía trước, rơ le quạt gió |
| FI8 | 30 | Công tắc nâng cửa sổ sau bên trái |
| FI9 | 30 | Công tắc nâng cửa sổ hành khách |
| F20 | 30 | Công tắc nâng cửa sổ sau bên phải |
| F2I | 30 | Bộ công tắc cửa tài xế |
| F22 | 10 | Sưởi gương bên |
| F23 | 25 | Bộ phận sưởi cửa sổ phía sau |
| F24 | 15 | Công tắc vô tuyến / FICM, DAB, ICE |
| F25 | 10 | Bảng điều khiển MTC, ETC, ETC |
| F26 | 5 | Gói nhạc cụ |
| F27 | 10 | Hộp số tự động (4AT và 6AT) |
| F28 | – | – |
| F29 | – | – |
| F30 | 5 | Công tắc đánh lửa |
| F3I | 10 | TPMS |
| F32 | 5 | Ăng-ten IMMO |
| F33 | – | – |
| F34 | – | – |
| F35 | – | – |
| F36 | – | – |
| F37 | – | – |
| F38 | – | – |
| F39 | – | – |
| F40 | – | – |
| F41 | – | – |
| F42 | – | – |
| F43 | – | – |
| F44 | – | – |
Hộp cầu chì khoang động cơ
| Nr | А | miêu tả |
| FL1 | 200 | Máy giao điện |
| FL2 | 80 | EPS |
| FL3 | 40 | Bộ rơle quạt làm mát |
| FL4 | 60 | Cầu chì hộp cầu chì khoang hành khách F18, F19, F20, F21 |
| FL5 | 80 | Cầu chì hộp cầu chì khoang hành khách F1, F2, F3, F4, F5, F6, F7, F24, F25, F26, F27, F28, F29, F30, F31, Rơ le sưởi cửa sổ sau |
| FL6 | 25 | SCS(Van) |
| FL7 | – | – |
| FL8 | 20 | BCM |
| FL9 | 40 | SCS（Bơm) |
| FL10 | 25 | BCM |
| FL11 | 30 | Rơle quạt gió |
| FL12 | – | – |
| FL13 | 30 | Rơle khởi động |
| FL14 | 25 | – |
| FL15 | 30 | Rơle KLR |
| FL16 | 30 | DC/DC |
| FL17 | 30 | – |
| F1 | 10 | Đèn pha nhúng bên phải, công tắc cân bằng đèn pha, mô-tơ cân bằng đèn pha bên phải |
| F2 | 15 | Máy phát điện, phía trước Đầu dò lambda, sau đầu dò lambda, van điều phối van biến thiên (cửa nạp, 1,0 t), van VVT (ống xả, 1,0 t), van điều khiển ống đựng (1,0 t), van điều khiển dầu (1,0 t) |
| F3 | 10 | Chùm nhúng bên trái, động cơ cân bằng đèn pha bên trái |
| F4 | 10 | Rơle ly hợp máy nén điều hòa không khí |
| F5 | 5 | ECU động cơ |
| F6 | 10 | Kim phun nhiên liệu（1,5L) |
| F7 | 30 | Rơle khởi động gạt nước phía trước, rơle tốc độ gạt nước phía trước |
| F8 | 5 | Bộ rơle quạt làm mát, công tắc áp suất AC, NTS |
| F9 | 15 | Rơle bơm nhiên liệu |
| F10 | 10 | Chùm sáng cao bên phải |
| F11 | 10 | Dầm chính bên trái |
| F12 | 30 | Cuộn dây đánh lửa, ecu động cơ |
| F13 | 10 | Rơle còi |
| F14 | 30 | – |
| F15 | 10 | Van điện từ trục cam nạp (1,5L), van điện từ trục cam xả (1,5L), van điều khiển hộp đựng (1,5L), cảm biến vị trí ly hợp (1,5L), van điều khiển cổng thải (1,0T), bộ điều nhiệt điện tử (1,0T), máy bơm nước (1,0T), van xả biến thiên (1,0T) |
| F 16 | 15 | Rơle gạt nước phía sau |
| F17 | 15 | Rơle đèn sương mù phía trước |
| F18 | 5 | Máy tính túi khí |
| F19 | 5 | ECU động cơ |
| F20 | 5 | ECU động cơ |
| F21 | 5 | BCM |
| F22 | 10 | – |
| F23 | 10 | – |
| F24 | 5 | – |
| F25 | 10 | BCM |
| F26 | 15 | – |
| F27 | 15 | BCM |
| F28 | 15 | – |
| F29 | 10 | – |
| F30 | 10 | DC/DC, Cụm đồng hồ, ETC, Công tắc đèn lùi, Chuyển số 6AT, Màn hình PAB |
CẢNH BÁO: Việc chỉ định thiết bị đầu cuối và bó dây cho từng đầu nối sẽ khác nhau tùy thuộc vào mức độ trang bị của xe, kiểu xe và thị trường.
Nội dung chính
